Zakres ekspertyz

Pomiar prędkości - wideorejestratory - laserowy pomiar prędkości

Sporządzamy profesjonalne opinie z zakresu pomiaru prędkości w poniższym zakresie:

  • pomiar prędkości pojazdów za pomocą technologii radarowych, laserowych, prędkościomierzy kontrolnych, systemy kontroli przejazdu na „czerwonym świetle”, odcinkowy pomiar prędkości
  • systemy kontroli przejazdu na „czerwonym świetle”
  • technika pomiaru prędkości pojazdów
  • pomiar predkości pojazdów metodą radarową, laserową
  • wideorejestratory 
  • prędkościomierzami kontrolnymi i innymi metodami
  • budowa i sposób działania urządzeń do pomiaru prędkości pojazdów wykorzystujących technologie radarowe, laserowe
  • prędkościomierze kontrolne
  • odcinkowe pomiary prędkości i inne, wykorzystujące pomiar prędkości średniej
  • systemy kontroli pojazdów i reagowania kierowców np. „na czerwone światło”
  • wyliczanie prędkości średniej i chwilowej na podstawie analizy wideo nagrywanego przez prędkościomierze kontrolne
  •  sprawdzanie legalności używania urządzeń do pomiaru prędkości

 

Czy można podważyć pomiar prędkości? Najczęstsze błędy w pomiarach radarowych i laserowych - informacja o sytuacjach, w których pomiar może być niedokładny.

Tak, pomiar prędkości można podważyć, a istnieje wiele sytuacji, w których pomiary radarowe i laserowe mogą być niedokładne.

 

Oto najczęstsze błędy oraz okoliczności, które mogą wpływać na dokładność pomiarów:

Błędy w pomiarach radarowych:

  • Błąd pomiarowy: Dopuszczalny błąd pomiaru dla fotoradarów i ręcznych mierników prędkości wynosi ± 3%. Oznacza to, że przy prędkości 150 km/h rzeczywista prędkość może być różna o około 4,5 km/h.
  • Zakłócenia: Pomiar może być zakłócony przez:
  • Szumy własne odbiornika.
  • Echa od fal morskich.
  • Echa od opadów atmosferycznych.
  • Nieodpowiednie warunki: Pomiar w trudnych warunkach atmosferycznych (np. deszcz, mgła) może wpłynąć na dokładność.


Błędy w pomiarach laserowych:

  • Niewłaściwe ustawienie dalmierza: Jeśli urządzenie nie jest prawidłowo ustawione, wyniki mogą być zafałszowane.
  • Warunki oświetleniowe: Pomiar w niekorzystnych warunkach oświetleniowych (np. w pełnym słońcu lub w ciemności) może prowadzić do błędów.
  • Kalibracja: Niewłaściwa kalibracja urządzenia może skutkować niedokładnymi wynikami.


Sytuacje, w których pomiar może być podważony:

  • Błędy sprzętowe: Jeśli urządzenie nie spełnia wymogów technicznych.
  • Warunki drogowe: Niekorzystne warunki na drodze, takie jak nierówności czy przeszkody, mogą wpłynąć na pomiar.
  • Procedury pomiarowe: Niewłaściwe przeprowadzenie procedur pomiarowych przez funkcjonariuszy.


Podważenie pomiaru prędkości w sądzie może być skuteczne, jeśli uda się wykazać, że pomiar był niedokładny z powodu powyższych czynników. 

W celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w ramach naszego serwisu stosujemy pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Jeśli nie wyrażają Państwo zgody, uprzejmie prosimy o dokonanie stosownych zmian w ustawieniach przeglądarki internetowej. Dowiedz się więcej